TH 
ข้อดีหลักประการหนึ่งของการใช้ ถังน้ํามันคอมเพรสเซอร์ ติดตั้งระบบกรองในตัวคือความสามารถในการป้องกันการปนเปื้อนของน้ํามันก่อนที่จะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ น้ํามันสามารถสะสมสิ่งสกปรกต่างๆ ในระหว่างการจัดเก็บและการจัดการ— เช่น สิ่งสกปรก ฝุ่น อนุภาคโลหะ และความชื้น— ซึ่งอาจทําให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อส่วนประกอบภายในของคอมเพรสเซอร์ หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ตรวจสอบ สารปนเปื้อนเหล่านี้สามารถผสมกับน้ํามันได้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างมาก และนําไปสู่การสึกหรอก่อนเวลาอันควรบนส่วนสําคัญของคอมเพรสเซอร์ เช่น ตลับลูกปืน ลูกสูบ และซีล ระบบการกรองทํางานโดยการจับอนุภาคที่เป็นอันตรายเหล่านี้ก่อนที่จะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าน้ํามันยังคงสะอาดและมีประสิทธิภาพ ด้วยการกําจัดสิ่งปนเปื้อนที่แหล่งกําเนิด ระบบการกรองจะช่วยรักษาความสมบูรณ์ของน้ํามัน ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของคอมเพรสเซอร์ และลดความเสี่ยงของความล้มเหลวทางกลเนื่องจากสิ่งเจือปน
ระบบการกรองในถังน้ํามันคอมเพรสเซอร์มีบทบาทสําคัญในการรักษาประสิทธิภาพโดยรวมของคอมเพรสเซอร์ น้ํามันสะอาดช่วยให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์ทํางานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดโดยการลดแรงเสียดทานภายในและรักษาการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุด สารปนเปื้อน เช่น สิ่งสกปรกและเศษซาก สามารถนําไปสู่การเสียดสีที่เพิ่มขึ้นระหว่างส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ของคอมเพรสเซอร์ ส่งผลให้ใช้พลังงานสูงขึ้นและประสิทธิภาพการทํางานลดลง น้ํามันที่ผ่านการกรองแล้วปราศจากสิ่งแปลกปลอมช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของคอมเพรสเซอร์ การบํารุงรักษาน้ํามันสะอาดช่วยลดความจําเป็นในการปรับระบบหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ทําให้มั่นใจได้ว่าคอมเพรสเซอร์จะทํางานด้วยความจุสูงสุดโดยใช้พลังงานน้อยลงและหยุดชะงักในการทํางานน้อยลง
การมีอยู่ของสารปนเปื้อนในน้ํามันช่วยเร่งการสึกหรอของส่วนประกอบที่สําคัญของคอมเพรสเซอร์ เมื่อเวลาผ่านไป อนุภาคสิ่งสกปรก ความชื้น และเศษโลหะอาจมีฤทธิ์กัดกร่อนได้เมื่อผสมกับน้ํามัน สิ่งนี้จะเพิ่มอัตราการเสียดสีภายในส่วนประกอบภายในของคอมเพรสเซอร์ เช่น กระบอกสูบ ลูกสูบ วาล์ว และซีล การสึกหรออย่างต่อเนื่องดังกล่าวอาจส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง การหยุดทํางานโดยไม่ได้วางแผนไว้ และประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ลดลง ด้วยการขจัดสิ่งปนเปื้อนก่อนที่น้ํามันจะเข้าสู่ระบบ ถังน้ํามันคอมเพรสเซอร์พร้อมระบบกรองในตัวจะช่วยลดความเสี่ยงของการเสียดสีและการกัดกร่อนได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบคอมเพรสเซอร์ที่สําคัญ ส่งผลให้การซ่อมแซมน้อยลง การบํารุงรักษาบ่อยครั้งน้อยลง และลดต้นทุนการดําเนินงานในที่สุด
น้ํามันคอมเพรสเซอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในระบบในขณะที่ยังคงความหนืดและคุณสมบัติทางเคมีภายใต้สภาวะที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม การมีอยู่ของสารปนเปื้อน โดยเฉพาะความชื้น อาจทําให้น้ํามันสลายตัวเร็วกว่าที่คาดไว้มาก ตัวอย่างเช่น น้ําในน้ํามันอาจทําให้น้ํามันกลายเป็นอิมัลชัน ทําให้เกิดสารคล้ายตะกอนที่อาจอุดตันตัวกรอง ลดประสิทธิภาพในการหล่อลื่น และเพิ่มความเสี่ยงต่อการกัดกร่อน ด้วยการกรองความชื้น ฝุ่น และอนุภาคอื่นๆ ก่อนเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ ระบบการกรองในถังน้ํามันคอมเพรสเซอร์จะช่วยรักษาเสถียรภาพและความหนืดทางเคมีของน้ํามันเป็นระยะเวลานานขึ้น
คุณภาพน้ํามันเป็นปัจจัยสําคัญในการทําให้คอมเพรสเซอร์ทํางานได้อย่างราบรื่น ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ํามันที่ใช้เป็นอย่างมาก น้ํามันที่สะอาดและมีคุณภาพสูงให้การหล่อลื่นที่ดีขึ้นและการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งจําเป็นสําหรับประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ที่ดีที่สุด ระบบการกรองในตัวในถังน้ํามันคอมเพรสเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ํามันที่เข้าสู่ระบบจะปราศจากสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนที่อาจทําให้คุณภาพลดลง ด้วยการกําจัดอนุภาค สิ่งสกปรก และความชื้น ระบบการกรองจะรักษาประสิทธิภาพของน้ํามันในฐานะสารหล่อลื่นและสารหล่อเย็น
