พื้นผิวเสร็จสิ้นของ ที่นั่งไอเสียคอมเพรสเซอร์ มีบทบาทสำคัญในการพิจารณาว่ามันปิดผนึกกับวาล์วไอเสียและส่วนประกอบอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผิวที่เรียบเนียนและสวยงามทำให้มั่นใจได้ว่าที่นั่งสามารถสร้างซีลที่แน่นและสม่ำเสมอ เมื่อพื้นผิวเสร็จสิ้นอย่างประณีตมีช่องว่างขนาดเล็กน้อยลงหรือความไม่สมบูรณ์ของพื้นผิวที่ก๊าซไอเสียสามารถรั่วไหลได้ ความไม่สมบูรณ์เหล่านี้อาจนำไปสู่การรั่วไหลของก๊าซทำให้รอบการบีบอัดที่ไม่มีประสิทธิภาพการสูญเสียพลังงานและอาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นสันด้วยกล้องจุลทรรศน์หรือขอบขรุขระบนพื้นผิวที่นั่งสามารถป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบจากการผสมพันธุ์อย่างถูกต้องส่งผลให้เกิดการปิดผนึกไม่ดี ด้วยการลดข้อบกพร่องดังกล่าวการเสร็จสิ้นพื้นผิวที่มีคุณภาพสูงให้ซีลที่ดีที่สุดที่รักษาประสิทธิภาพแม้ภายใต้สภาวะความดันสูง ซีลที่เข้มงวดนี้มีส่วนช่วยโดยตรงกับการลดการสูญเสียพลังงานเพิ่มประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบโดยรวม
ผิวผิวเป็นปัจจัยสำคัญในการต้านทานการสึกหรอของที่นั่งไอเสียคอมเพรสเซอร์ สภาวะความดันสูงและอุณหภูมิสูงในคอมเพรสเซอร์สร้างแรงเสียดทานอย่างมากระหว่างที่นั่งไอเสียและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเช่นวาล์วไอเสีย พื้นผิวของที่นั่งราบรื่นยิ่งขึ้นความเสียดทานที่น้อยลงจะได้สัมผัสในระหว่างการทำงานลดอัตราการสึกหรอ พื้นผิวที่เสร็จสิ้นอย่างประณีตช่วยลดโอกาสในการเสียดสีที่สามารถลดระดับวัสดุได้เมื่อเวลาผ่านไป ด้วยการรักษาพื้นผิวที่เหมาะสมเช่นการเสริมสร้างการขัดหรือการเคลือบผิวที่นั่งจะทนต่อกองกำลังขัดที่เล่นได้มากขึ้น สิ่งนี้ส่งผลให้อายุการใช้งานนานขึ้นเนื่องจากที่นั่งสามารถทนต่อการเปิดรับการสึกหรอและความเครียดเป็นเวลานานโดยไม่ลดทอนการทำงาน ยิ่งพื้นผิวเสร็จสิ้นส่วนประกอบที่ทนทานมากขึ้นซึ่งในที่สุดก็นำไปสู่การหยุดทำงานที่ลดลงและการเปลี่ยนน้อยลงลดต้นทุนให้กับผู้ใช้
แรงเสียดทานระหว่างที่นั่งไอเสียคอมเพรสเซอร์และส่วนประกอบอื่น ๆ - เช่นวาล์วหรือลูกสูบ - หลีกเลี่ยงไม่ได้ในระหว่างการทำงาน แต่สามารถลดลงได้ด้วยพื้นผิวที่เหมาะสม พื้นผิวที่ขรุขระหรือไม่สม่ำเสมอสร้างแรงเสียดทานสูงนำไปสู่การสร้างความร้อนการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและในที่สุดการย่อยสลายของวัสดุ ในทางกลับกันพื้นผิวที่เรียบและขัดเงาช่วยลดปริมาณการสัมผัสและแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนผสมพันธุ์ซึ่งไม่เพียง แต่ปกป้องที่นั่งจากการสึกหรอที่มากเกินไป แต่ยังช่วยลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทาน แรงเสียดทานที่ลดลงหมายถึงระบบคอมเพรสเซอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากพลังงานน้อยลงจะหายไปในการเอาชนะความต้านทานระหว่างชิ้นส่วน นอกจากนี้ยังช่วยลดความเครียดจากความร้อนบนส่วนประกอบทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานเย็นขึ้นขยายอายุการใช้งานของที่นั่งและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบโดยรวม
พื้นผิวผิวยังมีผลต่อความต้านทานการกัดกร่อนของที่นั่งไอเสียคอมเพรสเซอร์อย่างมีนัยสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่คอมเพรสเซอร์สัมผัสกับอุณหภูมิสูงความชื้นและก๊าซก้าวร้าว พื้นผิวที่เสร็จแล้วมีแนวโน้มที่จะดักจับสิ่งสกปรกความชื้นหรือก๊าซตกค้างซึ่งอาจนำไปสู่การกัดกร่อนและการย่อยสลายของวัสดุ ในทางกลับกันพื้นผิวที่ราบรื่นและผ่านการบำบัดจะช่วยลดความสามารถของสารปนเปื้อนเหล่านี้ในการสะสมช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างของที่นั่ง การบำบัดพื้นผิวเช่นการเคลือบหรือการพาสเซนต์สามารถเพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ก๊าซไอเสียอาจเป็นกรดหรือมีกำมะถัน ด้วยการป้องกันการกัดกร่อนที่นั่งไอเสียคอมเพรสเซอร์จะรักษาความสามารถในการปิดผนึกและความทนทานทำให้มั่นใจได้ว่าคอมเพรสเซอร์จะทำงานที่ประสิทธิภาพสูงสุดเป็นเวลานาน
พื้นผิวที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีช่วยให้มั่นใจได้ว่าที่นั่งไอเสียคอมเพรสเซอร์ยังคงมีประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งาน เมื่อเวลาผ่านไปพื้นผิวที่หยาบหรือไม่ดีสามารถสวมใส่ได้อย่างไม่สม่ำเสมอนำไปสู่การสูญเสียความสามารถในการปิดผนึกความผันผวนของประสิทธิภาพและความล้มเหลวทั้งหมด ในทางกลับกันพื้นผิวที่เรียบช่วยลดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอรักษาพื้นที่สัมผัสที่สอดคล้องกันและความดันปิดผนึก ความสม่ำเสมอของพื้นผิวจะช่วยให้ที่นั่งไอเสียยังคงมีเสถียรภาพภายใต้สภาวะแรงดันสูงทำให้สามารถดำเนินการต่อไปได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดระยะเวลาที่ยาวนาน สิ่งนี้นำไปสู่การทำงานผิดปกติน้อยลงหรือประสิทธิภาพที่ไม่ดีซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาการหยุดทำงานและการบำรุงรักษา