ที่ ที่นั่งโรเตอร์คอมเพรสเซอร์ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าโรเตอร์ยังคงอยู่ในแนวเดียวกันภายในตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ หากโรเตอร์ไม่ได้รับการจัดตำแหน่งอย่างเหมาะสมมันอาจจะประสบกับความผิดปกติซึ่งหมายความว่ามันจะหมุนไม่สม่ำเสมอและทำให้เกิดความไม่สมดุลแบบไดนามิกที่ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน ความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำในการออกแบบที่นั่งโรเตอร์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำให้มั่นใจว่าโรเตอร์ตั้งอยู่อย่างแน่นหนาด้วยการกวาดล้างน้อยที่สุดซึ่งช่วยรักษาสมมาตรการหมุนของโรเตอร์ สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการโยกเยกหรือการขยับของโรเตอร์ที่ไม่พึงประสงค์ในระหว่างการทำงานซึ่งนำไปสู่วงจรการบีบอัดที่ราบรื่นและมีเสถียรภาพมากขึ้น ความคลาดเคลื่อนที่แน่นหนายังช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงเหวี่ยงใด ๆ ที่เกิดจากการหมุนของโรเตอร์นั้นมีความสมดุลอย่างเหมาะสมดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการสร้างพลังงานสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
ที่นั่งโรเตอร์คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับการกระจายแรงกลไกอย่างสม่ำเสมอบนโรเตอร์ระหว่างการบีบอัด กองกำลังที่ทำหน้าที่บนใบพัดมีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบแรงดันสูงและที่นั่งโรเตอร์ที่ออกแบบมาไม่ดีอาจทำให้เกิดการกระจายโหลดที่ไม่สม่ำเสมอส่งผลให้จุดความเครียดที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่น จุดความเครียดเหล่านี้สามารถสร้างการสั่นสะเทือนเนื่องจากการมีปฏิสัมพันธ์ที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างโรเตอร์และที่นั่ง ที่นั่งโรเตอร์ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีกระจายแรงเหล่านี้อย่างสม่ำเสมอในพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อให้มั่นใจว่าโรเตอร์ยังคงได้รับการสนับสนุนอย่างเหมาะสมตลอดเส้นทางการหมุน โดยการลดความเข้มข้นของความเครียดให้น้อยที่สุดโรเตอร์จะทำงานในลักษณะที่มั่นคงซึ่งจะช่วยลดศักยภาพในการแกว่งหรือความไม่แน่นอนของโรเตอร์อย่างมีนัยสำคัญในระหว่างรอบการบีบอัด การกระจายโหลดที่สมดุลนี้ช่วยยืดอายุของทั้งโรเตอร์และส่วนประกอบโดยรอบโดยการลดการสึกหรอและการลดความเสี่ยงของความล้มเหลวทางกล
ในการออกแบบคอมเพรสเซอร์ขั้นสูงที่นั่งโรเตอร์คอมเพรสเซอร์อาจรวมถึงวัสดุการสั่นสะเทือนหรือการเคลือบที่ให้บริการเพื่อลดหรือดูดซับการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน วัสดุเช่นปะเก็นยางอีลาสโตเมอร์หรือวัสดุคอมโพสิตถูกนำมาใช้อย่างมีกลยุทธ์ในการดูดซับและกระจายพลังงานการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเนื่องจากแรงหมุน คุณลักษณะนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในคอมเพรสเซอร์ที่ทำงานด้วยความเร็วสูงหรือภายใต้แรงกดดันอย่างรุนแรงเนื่องจากช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนจากการถ่ายโอนไปยังส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อนอื่น ๆ วัสดุการสั่นสะเทือนจะถูกวางไว้รอบ ๆ ที่นั่งโรเตอร์หรือรวมเข้ากับการออกแบบของที่นั่งเพื่อให้แน่ใจว่าการดูดซับแรงกระแทกเกิดขึ้นที่จุดวิกฤตลดโอกาสของความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการสั่นสะเทือนทั้งโรเตอร์และตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ ด้วยการดูดซับและแยกการสั่นสะเทือนวัสดุเหล่านี้ยังช่วยลดระดับเสียงรบกวนปรับปรุงสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานโดยรวม
การกวาดล้างระหว่างโรเตอร์และที่นั่งเป็นอีกหนึ่งการพิจารณาการออกแบบที่สำคัญซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อเสถียรภาพของโรเตอร์และการควบคุมการสั่นสะเทือน การกวาดล้างที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าโรเตอร์มีอิสระที่จะหมุนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องติดต่อกับที่นั่งหรือตัวเรือนคอมเพรสเซอร์มากเกินไป เมื่อการกวาดล้างแน่นเกินไปแรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอที่ไม่จำเป็นและการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น ในทางกลับกันการกวาดล้างมากเกินไปอาจทำให้โรเตอร์มีความไม่มั่นคงขยับภายในที่นั่งและสร้างแรงที่คาดเดาไม่ได้ที่สร้างการสั่นสะเทือน การกวาดล้างในอุดมคติจะถูกคำนวณอย่างระมัดระวังเพื่อให้สามารถหมุนได้อย่างราบรื่นในขณะที่มั่นใจว่าโรเตอร์ยังคงอยู่ตรงกลางอย่างแน่นหนาภายในที่นั่ง
วัสดุที่ใช้ในการผลิตที่นั่งโรเตอร์คอมเพรสเซอร์มีผลต่อความสามารถในการลดการสั่นสะเทือน วัสดุที่แข็งแรงและทนทานเช่นเหล็กกล้าสแตนเลสหรือโลหะผสมประสิทธิภาพสูงมักใช้เพื่อให้แน่ใจว่าที่นั่งยังคงแข็งและไม่เปลี่ยนรูปภายใต้ความกดดัน ความแข็งแกร่งของวัสดุมีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพของโรเตอร์ในระหว่างการหมุนความเร็วสูง หากที่นั่งโรเตอร์ทำจากวัสดุที่ยืดหยุ่นหรืออ่อนแอเกินไปมันอาจทำให้เสียโฉมภายใต้ความเครียดทำให้โรเตอร์เปลี่ยนหรือสั่นสะเทือน วัสดุที่แข็งแกร่งยังช่วยลดความเสี่ยงของการสึกหรอซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเยื้องศูนย์เมื่อเวลาผ่านไป ความต้านทานความล้าของวัสดุทำให้มั่นใจได้ว่าที่นั่งโรเตอร์สามารถทนต่อการหมุนของวงจรของการหมุนของโรเตอร์ป้องกันไม่ให้ที่นั่งลดลงหรือสูญเสียความแม่นยำ












